Rotolo isolante acustico in gomma vulcanizzata anche sottomassetto spessore 3 mm mq.10

Rotolo isolante acustico

Grazie alla sua robustezza e alle sue caratteristiche isolanti trova impiego sia come isolante sottomassetto che come isolante acustico di murature e separativi di ambienti.

Materassino in gomma per l’isolamento acustico fornito in rotoli, che garantisce l’abbattimento dei rumori da calpestio. L’utilizzo di un legante ad elevatissima elasticità a base di polimeri nobili e l’originale superficie di appoggio del materassino, consentono un isolamento acustico al calpestio di classe superiore, garantito nel tempo.

Realizzato con granulo di gomma ottenuta dal recupero degli pneumatici. È caratterizzato da una “pelle” superficiale nel lato superiore e una finitura “grezza” sul lato a diretto contatto con la superficie da isolare.

IMPIEGO

Viene impiegato nella realizzazione di pacchetti ad alte prestazioni, come strato resiliente di separazione orizzontale.

Caratteristiche

POSA IN OPERA

Applicare DAMP STRIP L sul perimetro degli ambienti da isolare in corrispondenza del punto di contatto tra il materassino e le pareti in elevazione.
Stendere il materassino DAMPROLL con la superficie liscia rivolta verso l’alto.
Accostare i rotoli stesi e applicare alle giunzioni l’apposito nastro adesivo DAMP SCOTCH.

CERTIFICATI

CONVERSIONE DA RIGIDITÀ DINAMICA APPARENTE A RIGIDITÀ DINAMICA REALE
IN FUNZIONE DELLA RESISTIVITÀ AL FLUSSO
La resistività al flusso dipende dalle proprietà intrinseche del materiale. È stata messa a punto una tecnica di misurazione della resistenza al flusso d’aria (a Norma EN ISO 29053) in funzione di carico statico applicato. È stata verificata la resistività al flusso d’aria “a compressione” del materassino DAMPROLL, al fine di conoscere il reale comportamento dell’aria all’interno del materiale in condizioni di esercizio, ossia sotto carico statico. Questa misura è stata effettuata proprio considerando la peculiarità del materiale in gomma: trattandosi di granuli di gomma legati da un film polimerico, il materiale non è classificabile né come fibroso, né come poroso (a celle aperte), e presenta uno spessore elevato associato a porosità non trascurabile. E’ stata determinata sperimentalmente la resistenza al flusso, quindi la resistività, in funzione dell’incremento del carico statico applicato. Poiché il dato di resistività al flusso misurato è molto inferiore a 10 kPa*s/m2, e che la rigidità dinamica dell’aria s’a è notevolmente inferiore a quella del materiale, il dato di rigidità dinamica apparente misurato [s’t] coincide con la rigidità dinamica reale del materiale [s’].

CURVE CARICO-DEFORMAZIONE